スカイラインのBMWTokyoBay・試乗・刺激的な加速・ドライブ・駆け抜ける歓びに関するカスタム事例

お疲れ様です🤗✨

前回の続きになります🤗✨

日曜日のチャー弁ツーリングを解散後、僕は1人都内へ🚙➰

やってきたのは、BMW Tokyo Bay🤗✨

individualで作られた車両の展示から…

Mモデルまで、一気に見る事ができ、尚且つ自由に出入り出来るショールームです🤗✨

半年ペースで訪れて、試乗してます笑

今回も2台予約入れてます🤗

まず初めに、画像手前のM550i xDrive 😆✨

M5を除いて、5シリーズの最上級グレードになります🤗✨

エンジンは4.4リッターV8 DOHC ツインターボ🤗✨

M5と同じエンジンですが、、

最高出力：530PS（390kW）/5500rpm
最大トルク：750N・m（76.5kgf・m）/1800-4600rpm

スペックは落とされてます。

ミッションは8ATです

正直言って…

思ってたより静かな車でした😳
もう少し足が硬かったり、Ｖ8サウンドが響いてたりするかなぁ…って思ってたら意外と静粛性の高い車で、尚且つ走りにかなりゆとりが生まれた感じですね。
「M5ほどの演出はいらないけど、パワーは欲しい」って言う方にはオススメです🤗✨

ちなみに、アクセルを一気に全閉すると…
よーく聞き耳をたてると、パンパン聞こえます☺️✨

マフラー変えたら、もっと響きそう🤔

個人的に、550はかなり推しですね🤗✨

さぁ、、、☺️

もう一台は、M4です🤗✨

この色良いね😊✨

サンパウロ・イエローと言います☺️✨

オプションのMカーボンバケットシートを装備してます🤗✨💓

このシート、意外と疲れない🤭

最高出力：510PS（375kW）/6250rpm

最大トルク：650N・m（66.3kgf・m)/2750-5500rpm

かなり速い🤭

常に直6サウンドから来る刺激、高揚感を常に感じながら走れる。
走行モードを切り替えると、足回りやエンジンをそれぞれ　コンフォート　スポーツ　スポーツ＋　と3段階切り替えできるんですが、ブレーキも
コンフォート　スポーツ　の2段階に切り替えが出来ます🤗
コイツは凄い✨

こんな車所有出来たら、休みの日は毎回乗るだろうなぁ🤤　　って思ってる図😂

何故毎日乗らないかって？

毎日乗るには刺激が強くて、慣れてくるとそれが足りないように感じてくるのでは無いか　って思いまして🤔

わかりやすく言うと、、、

毎日辛い料理食べてると、慣れて来て辛さを感じないようになるのと同じで…🤔

だけど、今のご時世。

こう言う車は絶対必要だと思います。

燃費？
何それ

的な。

お金に余裕があれば間違いなく買ってますね😅笑

補強が凄いね🤔

そりゃコーナーも怖く無いハズだわ笑

またね🤗✨