ロードスターのフルコン・MAXXECUに関するカスタム事例
2022年04月19日 19時14分
tamaマツダ ロードスター NB8C
マツダ ロードスターが好きです。 特に好きなのは、今まで乗り継いできたNA、NB。 整備士してたような気がするので、大体の整備は自分でできる気がします。 グリップっぽい事やドリフトっぽい事をしてるかもしれません。
ターボ化に備え、まずはフルコン導入
無駄にアンチラグ、ローンチコントロール効かせてるところ。
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ロードスターのカスタム事例
久しぶりにNBの投稿を😃淡路島から帰ってきてからオイル漏れとトランクの塗装ハゲと日中の暑さでNBが夏休みに入っておりました。やっとショップに2.3日預けて...
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2025/07/26 02:15
ブレーキ、排気系以外ノーマルのNB6Cです。マキシムワークス4-2-1サーキットもアタックシーズンになるといきます。
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2025/07/26 02:08
お疲れ様です😄水曜日、遊んでもらいました🤣🤣🤣(photoどんちゃんの定位置😚)当日は聖地を集合場所に設定しました😁ずっと行きたかったんです🤭僕は桑の実カ...
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2025/07/26 00:46
サイドでか？あるうちのNBちゃんはおしり小さめNAちゃんよりちょっと大きいかなサイドのくびれはいかにもメイドインジャパンデカールのお題には参加できないなあ...
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2025/07/26 00:10
ロド、グッバイ😭高速走行中に、なんかハンドルから違和感。アクセルも追従しない感じがあるし、なんかブレるような感じ。しばらくしてると、ゴム臭いカホリが、、、...
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2025/07/25 22:12
サイドデカールがお題と聞いて久しぶりの投稿😊汎用のストライプとそれに高さを合わせて作ってもらったmazdaロゴの組み合わせインテリアパネルまで繋がっている...
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2025/07/25 21:56
避暑に富士山ドライブに🗻🚗残念ながら一日中富士山は雲の中でした☁️大淵笹場🍵ホントなら富士山と茶畑の絶景が見れますが富士山は雲の中😢こどもの国から富士山ス...
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2025/07/25 21:33