シルビアのTKくらぶ走行会・ドリフト走行会・日光サーキット・嫁さんの車・ステアリングラック交換に関するカスタム事例
2025年12月30日 10時29分
1995年、平成7年に、S14シルビアを新車で購入して28年‼️(^_^;) 20年前までは、峠、埠頭、首都高、湾岸線で夜な夜な走ってましたが、2005年から2015年まで不動車で保管。 現在53歳ですが、いろいろ落ち着いてきたので2016年に復活させ、希少車になりつつあるこのS14シルビア、いろいろトラブルだらけでお金が掛かりますが、嫁さんと一緒にサーキットメインでドリフトして楽しんでいます。
昨日は、TKくらぶさんの、日光サーキットにてドリフト走行会に2台で参加してました。
とても気候が良く、走り納めとしてとても良い一日でした。
嫁さんの180SXは、足回りの大手術の後でのドリフトでしたが、ちゃんと逆関節が無くなり、良かったとの事です。
私は、新しいタイヤ、サイルンのATREZZO ZSRを初めて試しました。
めちゃくちゃ食う!!
kendaよりも安くてとても良!!
少し減りは早いかも。(汗)
日光サーキットは、裏3発をやりに行っていると言っても過言では無いです!(笑)
あと、タービンのEXハウジングを交換したら、少し音が低くなって、105dbを超えることが無くなりました!(笑)
私の車のエギゾーストサウンドいかがですか?
お友達と、佐野サービスエリアでご飯たべてました。
ほんと、AさんのS13シルビアは、ノーマルフルエアロ、BBSのLM!
これでドリフトしまくるので凄いです。
ワタシなら勿体なくて出来ません。(笑)
