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Eクラス ステーションワゴンのEクラス・s211・Eクラスステーションワゴン・w211・オイル漏れに関するカスタム事例

Eクラス ステーションワゴンのEクラス・s211・Eクラスステーションワゴン・w211・オイル漏れに関するカスタム事例

2021年02月08日 20時19分

とよでぃーのプロフィール画像
Eクラス ステーションワゴンのEクラス・s211・Eクラスステーションワゴン・w211・オイル漏れに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

オイルフィルターケースと、スタビリンク交換しました🙆‍♂️
m272あるあるのオイル漏れも無くなりました👍
オイルフィルターケースは、クーラントタンクから伸びているホース、サーモンスタット、ウォーターポンプ上部ボルト、テンショナー、ベルト、プーリーを取り外してからの交換だったのでダル過ぎました🤷‍♂️
オイル、クーラントの交換が必須になります。同時にサーモスタットも交換しておけば良かった🤔
締め付けトルクは、
・サーモスタット 23Nm
・オイルフィルターケース 23Nm
・ウォーターポンプ上部 8Nm ←菊型で手締めで OK(締め付け過ぎるとボルト折れます)
・プーリー 23Nm
・テンショナー 23Nm

本当は25Nm位です😉
アンカバ洗うの大変でした😂

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久しぶりにはじめました😃よかったら宜しくお願いします。

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