インプレッサ WRX STIのZEROSPORTS・チタニウムTB・エンジンオイル・インプレッサWRXSTIに関するカスタム事例
2018年12月06日 20時17分
ロックDIY工房スバル インプレッサ WRX STI GVF
ロックと申します。車や機械いじりが好きです。 様々なことを経験しながら、地道に技術を身につけております。 たくさんの車好きの方々と、ネット・リアル共々交流できたらと思います。宜しくお願いします！ オリジナルデザインステッカーの考案・作成・施工やフェンダーの爪折り加工など承ります。お気軽にご相談ください。 ※本業のプロではございません。施工に関してはあくまで素人クオリティですので、施工後の補償等は致しかねます※ Twitter → @NoctX0525
今まではCASTROL EDGEの5W40を使っていました。
エレメント交換時にモリドライブのオイルトリートメントを一緒に入れたのですが、吹け上がりは悪くなるわ、燃費は悪くなるわで最悪でした。
ネットで色々調べてみてこれを選びましたが、個人的には大正解と言えます。さすがはボクサーエンジンの為に作られたオイル！
まだ入れてから距離走っていないので燃費に関しては不明ですが、少なくともCASTROL EDGEより良いと感じます。
何より、走行時のフィーリングが体感できるほど変わりました。
値段は他の物と比べるとやや高価でしたが、4.5L入りなのでエレメント交換時もこれ一本で済むというのもありがたい点だと思います。
色々なオイルを使ってきましたが、使い続けたい！と思う品物です。
