MR-SのTRD仕様・投稿サボり気味・気まぐれ投稿よろしくお願いします・安定の青空整備に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
MR-SのTRD仕様・投稿サボり気味・気まぐれ投稿よろしくお願いします・安定の青空整備に関するカスタム事例

MR-SのTRD仕様・投稿サボり気味・気まぐれ投稿よろしくお願いします・安定の青空整備に関するカスタム事例

2023年09月14日 17時50分

MR-サクのプロフィール画像
MR-サクトヨタ MR-S ZZW30

周りからは自分の名字が佐久川なので 「さくちゃん」って呼ばれています。 私は平成7年式の現在30歳です。

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皆様、ご無沙汰してます。

最近、色々ありすぎて車弄りできて
なかったんですが有給休暇を
使ってマフラーの交換です

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ついでに昨日、会社で修理した
TRDのエキマニも入れます。

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テールピースはずっとベランダで
眠ってたこれまたTRDです。

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そしてさらに……

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これもずっと眠ってたTRDの
インレットパイプ

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中間パイプはメタルキャタライザー

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そして、TRD仕様になりました。

試運転してきた結果、
前の仕様の純正エキマニ(触媒レス)、
中間パイプは同じ、
テールピースはGPスポーツ
から比べたら、かなりうるさくなりました。
(一般常識レベルで)

ですが、加速の伸びが段違いで
前の仕様より速いです。

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