N-ONEのちょうど良い車高・DIY・ドライブ・イグニッションコイル交換・N-ONEのある生活に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
N-ONEのちょうど良い車高・DIY・ドライブ・イグニッションコイル交換・N-ONEのある生活に関するカスタム事例

N-ONEのちょうど良い車高・DIY・ドライブ・イグニッションコイル交換・N-ONEのある生活に関するカスタム事例

2023年09月20日 20時01分

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kiyotaka@pp1ホンダ N-ONE JG1

信州の真ん中あたりに生息しております。 ホンダ大好き人間でしたが、最近は雑多に様々なメーカーの車を乗り継いでおります。

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最近N-ONEばかり乗っとるわ

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今日はイグニッションコイルを交換しました

左が新品で右は外したもの

N-ONEの走行距離は現在19万キロです…
以前プラズマダイレクトを使っていたようですが僕が買った時は純正のコイルに戻されてました…

この純正コイルがどの程度の距離を使用されていたのかは不明。
コイルも消耗品なので予防整備として交換します。

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NGK派なんですが…適合品が無いので日立を選択

安物は信頼性が低いので無難なチョイス

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交換ついでにプラグを確認

こんなもんなのか…?

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取り付けても非常に地味

そして周りが汚い…

肝心な交換後の走行フィールですがギクシャク感が減ったしトルク感が太くなって乗りやすくなりました!

今まで交換した部品の中で一番体感できたかも

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