ヴォクシーの熱中症に注意・DIY・お盆休み・トラブル続き・プチオフに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ヴォクシーの熱中症に注意・DIY・お盆休み・トラブル続き・プチオフに関するカスタム事例

ヴォクシーの熱中症に注意・DIY・お盆休み・トラブル続き・プチオフに関するカスタム事例

2024年08月15日 20時22分

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070パールホワイトトヨタ ヴォクシー ZRR80W

プロフ変更! ボスと社長改め、みんカラと同じHNに統一しました🙇‍♂️ 自称プライベーター!自分で出来ることはやります😆 ナンチャッテ国家2級整備士😱 子供達が大きくなり、5ナンバーサイズのミニバンでVOXY に乗り換えました! 皆さん、気軽に絡んで下さい(≧∇≦) 追伸、マナー及びモラル意識が低いとお見受けされる方は申し訳ありませんが、お付き合いをご遠慮させて頂いております。

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こんばんは♪
生存報告です😝
今年?年々ですが午前中からかなり酷暑ですね🥵
my voxyさん、11日にDラーに入庫して
点検とオイル・エレメント交換と商談に行った際、Dラーの店舗前で車内からイカリング等を不灯にするスイッチを操作したのに、イカリングさん不灯になってない😱
慌てて、工場入れる前に電源元の配線を抜く😭
次、点いてたら出禁やねぇーと😫
それは、困る!って事で配線周りをやり直す事にしました。

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今までは、マイナス制御でオンオフしてましたが、これ以外とあっちこっちの小さな逆気電力まわり込んで、ウィンカー点けるとアンダーイルミがウィンカーと同期して光が安定しないとか、イカリングも同期してしまったりと😫
その度に抵抗入れたり、整流ダイオード入れたりと、回路が煩雑になり
何がどうなんだか、やった本人も訳分からん事に😭

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マイナス制御をやめて、プラス制御に変更する事に😎
ACCとイルミをリレーの作動電力にする事にし、リレーも今までは4個であっちこっちのLEDパーツを制御してたのを、簡略化して
ACC(IGON時)とイルミ(スモール点灯)の電力をメインリレーの作動電力に変更。
バッテリーから、直で1個、それをIGON時用リレーとスモール点灯時用リレーに分岐させて、各部1個づつの3個リレー制御に変更☺️
ただ酷暑過ぎて、朝早くやったのに休み休みしながらの作業で効率も悪く、一通り変更して終わったのが夜8:30過ぎ😵‍💫
途中、トラブってエラーコードぶち込んでしまって、そっちの方が大事に😱

Dラー休みで故障診断機繋げられないので、
どこのダイアグなの?と🫨
ひたすら、考えられそうな場所と電圧テスター
で電圧測って、手持ちの配線図と見らめっこ🤢
何とか、復旧して一安心😬

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翌朝、実家に帰省して墓参り😆
そのまま、実家駐車場で材料・工具載せてたので前日の作業の続き😅

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夜は、チー麺さんとプチ😁
楽しいトークに時間を忘れてしまいました🤣🤣

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午前中、家族と買い物行って、
昼から、気になって所を手直しして、
やっと作業完了🥴
スイッチがドアミラーのナンチャッテウェルカムライトやポジョンの関係で2個になり、少し手間が掛かりましたが、トラブルは解消されました😆
もう、暫くは電気系触りたくないです
(-.-;)y-~~~

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