ツインのスズキツイン・DIY・ハンドブレーキ・ハンドブレーキリリース・リリースボタンに関するカスタム事例
2026年10月11日 08時18分
432-BASE スズキ ツイン EC22S
2003年製のスズキツイン（MADMAX Edition）と1963年製の空冷ワーゲン type2に乗ってます。職業は美術家（画家）なのでDIY派です。よろしくお願いします。 ※無言フォロー大歓迎です
先日取り付けたハンドブレーキ延長。
引くのは楽になったけど解除するのがちと不便に。。
リリースボタンを押しやすくしたいが、
スズキ車はボタンが外れない構造で砕き割るしかないらしく、リリースボタンのアクセサリーパーツはない。
素材に良さげなシガーソケットをTEMUで購入。600円ぐらい。
TEMUの物は安くて無駄になっても痛くないのでカスタム素材探しにはとても助かっている。
600円は少し高い部類。
プラだと思って買ったけどアルミだった。
それで高かったのか。
これシガーソケットだけどアルミ熱くならないのかな？😅
ボタンの軸の径がリリースボタンと同じのようでラッキー✨
シガーソケットのボタンがネジ式で分解が容易だった。これが安価な中国製品の良いところ。
外したネジをブレーキのリリースボタンに刺します。
力が加わるところなのでちゃんとタップ立ててねじ込みます。
ボタンを取り付け接続部分を金属パーツで隠して完成。
延長されて大きくなったので押しやすくなりました。
ボタン周りを削ったら汚くなってしまったのでカバーを購入。
装着！
