イグニスのオーバーフェンダー・マッドフラップ・低そうで低くない少し低い車・手ルクレンチ卒業・GWに関するカスタム事例

こんにちは。

皆さんGWいかがお過ごしでしょうか。
折角晴れたと思ったのに、先程から夕立ちです(ㆀ˘･з･˘)

取り敢えず写真は撮れたので、オーバーフェンダーの様子をどうぞ。

先ずは前から。

背後から。

横から。

リアフェンダーをクローズアップ。

フロントフェンダーをクローズアップ。

引っ込んでますw
だださんからとてもありがたいお申し出をいただいておりますヽ(´▽｀)/

ただ、現状でも本物のフェンダーギリギリいっぱいなので、トレッドを拡げたら深く沈んだ時にフェンダーにぶつかるんじゃないかと心配です。

いただいた純正opマッドフラップ（前だけ）、当たり前ですが効果覿面ですね！

大雨の中を走りましたが、以前はドアの中腹まで付着していた泥・砂・ゴミがサイドシル辺りで収まってます。

大雨の中。
そう、GW初日からちょっと旅行に行って来たのです。（その時の模様はまた後ほど）
雨予報だったので、どうしてもマッドフラップの効果を試したくて突貫工事（前回参照）した訳です。

泥除けはとても満足したので良いのですが、中央道と長野県内の凹凸が想定外に酷くて、後席（カミさん）からクレームがつきました((((；ﾟДﾟ)))))))

お独り様のワインディングは軽快なんですけどね。やはりダメでした、エスペリア。

という訳で、ローファースポーツに戻すの巻( ；∀；)

尚、遂に手ルクレンチを卒業しました。
以前友人と検証した時に、とても良い精度出てたんですけどね〜σ(^_^;)

まだ慣れてないので、クロスレンチで再確認したいのを必死でガマンしましたw

因みに今回の写真は交換後の姿です。リアが指1本分くらい上がってます。多分。