レガシィツーリングワゴンの納車記念日に関するカスタム事例
2022年02月15日 21時41分
メインは、レガシィBP5で見た目より走りを楽しんでます(^-^)/ エンジン GRBエンジンベースの2.2L タービン HKS GTⅢ ミッション GDB 6MT(DCCD) チューニングメーカー 近藤エンジニアリング セカンドカートは、エクシーガYA5をファミリーカーとして、維持しています。 エクシーガはドノーマルです。 アルトターボRSを足車で購入 ノーマルからライトチューン予定です カッコいいとか思ったらいいねとフォローさせて頂きますm(._.)m
㊗️レガシィ9年目㊗️
ここまで永く乗るとは思わなかった
最初は、ほぼノーマルで距離も4万キロの極上車でした
7年前くらいのYZサーキットを貸しきって、走行会を行った時
この中のメンバーで、まだ乗り続けてる人は、何人いるのかな？
セントラルサーキットで
スバルだよ全員集合
参加した時の写真
5年前のチームの写真
DIYでシルビアのマフラーをニコイチで作ったやつ
センターパイプもストレートにして、なかなか良い音してたなぁ
4年前のレガレヴォに参加した時の写真
3年前のレガレヴォ
たまたまいかちーレガシィと並んだ
いつかは、サーキット走りたいな
当時のチームのメンバーが主催で行ったイベントのサポートしました
イベントの時に撮ってもらった
めっちゃいいやん☺️
かなり個性あるレガシィ
2度とこのナンバーと巡り合わないと思うので、オリンピックナンバーにして、一生の思い出になるように変えました
極上エンジンに載せ変えました
7年でノーマルエンジンは1度オーバーホールしてましたが、タイミング良かったので、載せ変えを決意しました
今では、外装塗装もDIYでミッドナイトパープルにして、個性あるレガシィになりました
レガシィとアルトの2台
両方楽しい車なので、これからも大事に乗って行こうと思います
最高のレガシィとの思い出
