NボックスカスタムのBLITZ DAMPER ZZ-R・DANPER ZZ-R・車高調・減衰力調整・ブリッツダンパーZZRに関するカスタム事例
2023年07月16日 17時16分
Kakichiホンダ Nボックスカスタム
平成31年1月1日(火)に登録してみました。 根っからの車馬鹿で現在乗っているN-BOX N-BOX Custom Lターボ Honda SENSINGで11台目です(;^_^A いい年のおっさんですが、車いじりはやめられない・・・。 あ、フォローは基本的に同じ車に乗っておられる方もしくはホンダ車オーナーの方のみにさせて頂いておりますので、ご了承下さい。
【令和5年7月16日(日)】【5回目】リア減衰力調整実施
今回はリアのみ減衰力調整を実施いたしました。やはりリアを少し固めの方が乗り心地は少し良く感じますね。
【変更前】
フロント=MAXハード側より26段戻し
リア =MAXハード側より26段戻し
【変更後】
フロント=MAXハード側より26段戻し
リア =MAXハード側より25段戻し
