ジムニーのstay home・孤高のマスタベ・鈴木式悪路走行車輌・ウインチ搭載・冬眠からの目覚めに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ジムニーのstay home・孤高のマスタベ・鈴木式悪路走行車輌・ウインチ搭載・冬眠からの目覚めに関するカスタム事例

ジムニーのstay home・孤高のマスタベ・鈴木式悪路走行車輌・ウインチ搭載・冬眠からの目覚めに関するカスタム事例

2021年05月04日 19時52分

hungry? 西風のプロフィール画像
hungry? 西風スズキ ジムニー JB23W

1970生まれで奇遇にもジムニーと同期生となります♪ 一姫二太郎達が無事成人し、今は氏がない転勤族‼︎ (単身で四国を右回り) 鈴木式悪路走行車両  量産型 23-10式 南海トラフ 震災発生に備えて(^_-) 8車目のノーマルでも地味に凄い!愛車・ジムニー🚗に出逢う事で、行動半径が更に拡がってしまい、ジェリカン 背負って四国島内を散策してます。 青い車体、ジェリカン 、愛媛ナンバー見かけたらお声掛けくださいね(^_−)−☆

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ウインチマウント付き フロント・ヒッチメンバーを設置。

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衝突安全性をクリアすべく、柔なフレームのクラッシャブルゾーンへの片側ボルト2箇所止め。
ヒッチメンバーとしては少々役不足ではないか⁉︎と懸念。

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でっ☝️

TANIGUCHI さん家の、フレーム補強ステー を使用。
フレーム前方部に埋め込むことで、取付部の強度を大幅にアップを狙って。

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折角のTANIGCHI のブランドロゴが・・

蓋をするから影の立役者に(°▽°)

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メインバー自体は四角の鋼材で有る事から強度は必要にして充分であろ⁉︎と。

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入手した折の既製品。

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当初は鉄鋼所で製作して貰うつもりでは在ったんですけど。

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【仕事を遊びに変える】
仕事はもっと魅力的で、人生はもっと豊かであるべき。
経済の役割は、生活をより豊かにするためにある。
にもかかわらず、仕事が辛いとか仕事がつまらないとか、愚痴や文句ばかり言っている人が、けっこう多い。
そういう人は決して成功する事はありません。
仕事に楽しさを、仕事に遊びの要素を、夢中になれる仕事を。
そんなの無理だって思っていたら、ずっと仕事の奴隷です。
今一度、人生の目的を考える。
人生は有限です。
仕事がつまらなかったら、仕事を遊びに変える、そういう視点を持って工夫してみましょう。

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はい何時ものように週末洗車two-kでございますもぐもぐなうです一部の方々に業務連絡です既にご存知の方が多いと思いますがオートパーラー上尾が今月の30日に...

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朝マズメのチヌの調査!!!先行者に叩かれた後だったので激スレ…移動前に1枚

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7月26日沢ロックエアー0.73台ラテ曲り沢は涼しかった。いやぁクリア嬉しかった!

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