エリシオンのエリプレちゃん@666さんが投稿したカスタム事例

とうとうこの日がやってきた❗️
そぉ❗️俺の愛車に零1000が装着される日が来たのだ❗️
もぉテンションMAXでウキウキ、ワクワクヤバイっす❗️カッコよすぎるっす❗️

まぁ、やる前に腹ごしらえを、してダッシュで愛車の元へ❗️早速純正のでかいエアクリを外していきマァス❗️てかめっちゃ汚い❗️

まずはエアフロセンサーを外しました❗️❗️
しかし・・・・・
このエアフロセンサー後で最悪の展開になるなんて思ってもいなかった😭

抜けないのでラジオペンチでクニクニしてたら・・・
ポキッ・・・・・
あぁ😭そぉです❗️先っぽの細い所が若干曲がっているではありませんか❗️まだ先は残っていたので、とりあえずそのままで装着します❗️

ステーを加工して位置を決めて一気にネジを締めて❗️
はい❗️完成です❗️

エンジンかけてすぐにアイドリングが上がって、たぶんCPUが学習中❗️❗️一応エアコン切ってちょっと待っていたらアイドリングが安定しましたぁ❗️そして息子を乗して試運転❗️2000回転から徐々に音が上がって、一気に5000回転へ❗️まさに怪獣❗️いや、ドラゴンの如くゴーって音が聞こえ、2人ともMAXテンションへ❗️もぉ最高です❗️譲ってくれた先輩に大感謝です❗️
後質問なんですが、エアフロセンサーが故障していたらどぉゆう症状が起きますか❗️❓わかるかた教えてくださぁい❗️