eKスペースカスタムのCUSTOM雅FAMILY・アライメント調整終了・ホイールの穴に水が入る・車高調整に関するカスタム事例

こんばんは🐷✋🌃

今日、やっとアライメント調整
して来ました🙋

最初にどれだけ狂っているか
数字を出してもらいましたら
やはり結構狂っていました😅

目で見ても解るくらいの
トーインです😱

先日入れたキャンバーボルトも
測定器も無しで感で取り付けた
ため左右角度もバラバラなので
ついでに左右のキャンバー角
も調整してもらいました😉👍

ラテラルロットの調整もして
もらう予定でしたが、現在左側
にあと3㎜位外に出せば完璧だよ
と言われ、それくらいなら自分で
やりますと言って調整は見送り
ました😅✋

3度目の来店でやっとアライメント
調整をしてもらい、終了後自宅前
でステルスに戻す前にパシャリ😅

このホイールも悪くないなぁ～
と思いました😉✌️

キャンバー角も調整して
ホイールをステルスに履き
変えたら左右若干リムの出方が
違いましたが、これも車のズレ
と思い、諦めました😅✋

ステルスに交換して思いました
が、やっぱりこのホイールが
一番カッチョエエ～と思いました

ステルスレーシングK35&36を
履いている方、ホイールのハブ
ボルトの間に穴が空いていて
洗車機で洗うと、後から錆び
を含んだ水ができままんか‼️

ホイールの穴をビニールテープ
でふさぎ履く前に車高を5㎜下げ
長かった足廻り交換&調整を
完了しました😉👍