スカイライン GT-Rのがんばろうᕦ(ò_óˇ)ᕤ・いつまでつづくのか・りあきゃり〜ぱみゅぱみゅ・リアブレーキホースぱわー・ブリーダープラグ2分割に関するカスタム事例

今日はオイルキャッチタンクの固定から始まったこん@(・●・)@

前回は370?380？の2本使用で、今回のバンドより若干細かったので、割とあっさりバッテリーカバーに開けた穴に入ったが、今回はグリグリやってみたこん( ・∇・)

シロちゃん号バッテリー電圧11Vちょいあったので掛かると思ったが甘かったʕ⁎̯͡⁎ʔ༄

ミライースくんと繋いでかけてみたこん(・∀・)

そして、いままで木っ端使ってたが、倍の厚み欲しいな〜なんて思ってアストロさんの見たら、ベストの厚みだったので今回使ってみたこん( ^ω^ )

フロントリップとの隙間も程々にあり、緩やかな傾斜で、めちゃ乗せやすい(ﾟ∀ﾟ)！！

ちゃんとジャッキも当たる事なく入たった(°▽°)！！

フロントをウマにかけ、リアを上げようとジャッキをいれたら、ガソリンタンクにつまずいたこん\(//∇//)\

仕方ないので、サイドのサブアクスル？で、ジャッキアップして、片側のタイヤ下に木っ端を入れて後ろからジャッキを入れ直したこんʕ⁎̯͡⁎ʔ༄

久しぶりに4輪あげたったᕦ(ò_óˇ)ᕤ

助手席後ろのタイヤを外し、ブレーキホースの止め金具を外したこん(・∀・)

フレアレンチを使ってこりを外したら…

ここのブレーキフルード対策どないしようと思っていたけど、アストロで工具が売られているのは知ってるが、そこそこ値段したので、ゴム手と結束バンドでいけるんじゃないかなぁ〜と、普段の薄手でやったら、見事に止まらない\(//∇//)\

いろいろ考えた結果、この形になったこん@(・●・)@

ブリーダーキャップと結束バンド(ﾟ∀ﾟ)！！
止まった( ・∇・)

キャリパー単体になったこん(・∀・)

今回の為にこんな物も買っておいたこん(o^^o)

オーバーホールキット(o^^o)

某板金屋さんで頼んだけど、品番調べたら違う車用になってたんよね〜( ^ω^ )

共通みたい(o^^o)

そしてクロスバイク用に購入してた空気入れで、ピストンをポコっと(๑･̑◡･̑๑)

なかなか出なかったあたりからすると、固着気味だったかなっ( ・∇・)

オーバーホール完了٩( 'ω' )و

きちょなくなったので、パークリで拭いたら若干色落ちしたったʕ⁎̯͡⁎ʔ༄

完成٩( ᐛ )و

この時点で、13:00過ぎから始めて16:00だったので、運転席側は無理やなʕ⁎̯͡⁎ʔ༄と思い、エアー抜き

ブリーダー繋いで

はっしゃぁーーーーーーー\(//∇//)\笑

時間的に出来そうだと思い、フロントキャリパーは、ブリーダー交換٩( 'ω' )و

D2キャリパーの、ブリーダープラグは、ちょっちゅ変わっていて2分割(ﾟ∀ﾟ)！！

はっしゃぁーーーーーーー\(//∇//)\

はっしゃぁーーーーーーー\(//∇//)\

はっしゃぁーーーーーーー\(//∇//)\笑

トルクはなんとなく7.5で締めてみたこん@(・●・)@

リアの元のホースもAPP?に変わってたこん@(・●・)@

助手席側リア周り

今回のブレーキフルードは、こりにしてみたこん(・∀・)

運転席側リアは明日かなっ(o^^o)