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RX-7のRX-7 FD3S・Vマウントに関するカスタム事例

RX-7のRX-7 FD3S・Vマウントに関するカスタム事例

2023年08月17日 17時41分

UKオートのプロフィール画像
UKオートマツダ RX-7 FD3S 中期

実験的に投稿しています。(^_^;) ほそぼそやっていきます。

RX-7のRX-7 FD3S・Vマウントに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

真夏の炎天下での冷却性能確認と
V-PROセッティングの補正チェックを実施しました。
子供を連れてのプチドライブ。
エアコンもバッチリ冷えて問題なしです。

RX-7のRX-7 FD3S・Vマウントに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

駐車場、炎天下37℃でのアイドリング。
これでも水温は80℃前後で、少しオーバークール気味。
冷えるに越したことは無いですが
V-PROナビゲーターの値が低すぎる気もして
インフォメータータッチと数値比較。
数字的には1〜2℃ズレている程度で
実力と判断。
(インフォメーター側が高い)

サーモも純正を使っているので
正味ナイトスポーツさんのVマウント効果になりますね。
近々、電動ファンの効率アップを考えていたのですが、少し投入を見合わせようかと考えています。

なおエンジン停止直後から水温はどんどん上がり始めます。

帰宅後は、
なるべくフードを開けて
エンジンルームの熱気を放出し
ルーム内の熱害を防ぐようにしています。

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