GRヤリスのあぐ蔵さんが投稿したカスタム事例
2022年10月09日 15時57分
あぐ蔵トヨタ GRヤリス GXPA16
ＪＡＦ国内競技 スピード車両 ジムカーナ仕様の忘備録。 ランサーエボ８ＲＳ、WRX(VAB)から乗り換え。 ＡＣＤやDCCDとまた違う感じに振り回され中。 出没エリア：ＨＳＲ九州
アップグレード完了。
ステアリング軽い・・・2〜30%軽くなった
くらいだろうか。
アクセルレスポンスは、自分のアクセル操作を
大雑把だと思う人には標準のままをオススメ
するレベル。
1〜2速は繊細に操作しないと、同乗者の口から
虹色の何かを生産させる事になりそう。
基本的にトラックは違和感あるからスポーツ
でしか走ってないけど、駆動配分については
お試しで前：５５後：４５で設定。
試走の後、次は前：４５ 後：５５へ偏向し
更に試走。
ダメだったらやはりスポーツに戻るご予定。
書き忘れ。
リプロに注意。
アップグレード実施済みな事を知らない他店で
リプロすると、ノーマル状況に戻る不具合。
アップグレード実施済みな車両でリプロが必要
なら、実施してもらったお店へ持ち込みましょ。
