タイプⅠ ビートルの空冷vw・空冷ビートル・思い出の車・魅せるサイドライン・思い出に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
タイプⅠ ビートルの空冷vw・空冷ビートル・思い出の車・魅せるサイドライン・思い出に関するカスタム事例

タイプⅠ ビートルの空冷vw・空冷ビートル・思い出の車・魅せるサイドライン・思い出に関するカスタム事例

2026年06月09日 15時16分

DAI65のプロフィール画像
DAI65 フォルクスワーゲン タイプⅠ ビートル

どちらかというとカーチューン(カスタム記録)よりブログ日記感覚です。暖かい目で閲覧ください👀 気の合う方々と好きなものを共有できる、日記感覚で拝見と投稿できたらと思います。 車好きの若造です。 インスタの方が更新頻度高め(ストーリーにて) DAI65の65はAMG最高峰の65から取りました。 よろしくお願い致します🙇

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「魅せるサイドライン」

この造形、今の車にはないスタイル。惚れ惚れします。

我が家の中では家宝だと思ってる
シングルナンバーの65年式タイプ1

VW1200が正式名称。

正規車両・ヤナセ物ですが、実際にはTOSHOMOTORS物です。
ヤナセが名前を貸していた時代の名残なんです。

その後、栃木ヤナセ→ヤナセへと移行。
地元のネタです💦

今でもヤナセの前に地名がつくのは、ヤナセですが別会社のようです。今も名前を借してるようです😊

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ワンオーナーで40年以上も、普段乗りの愛車として使用されていたタイプ1でした。

オーナーは亡くなる最後まで、乗り換えることもせずに乗られていましたが、
その後は、倉庫の中でナンバーを残したまま保管されていました。

ある日知人から声をかけられました。

<<こんな車があるんだけど。車両の相続人からは、車を大切にしてくれる人で、レストアして乗ってくれる人はいないかなって。>>

というお話でした。

元々のオーナーも知っていたので、この車の存在は知っていましたが、まだナンバーもそのままで置いてあるとは…
話に飛びついてしまいました。

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当然のことながら、そのまま乗るのでは
流石に可哀想だと思いました。
今の時代でしたら、ヤレた仕様がすごいかっこいいと思いますが、当時はやはりピカピカにしてあげたい想いでした。

そこで、50年以上の実績のある板金塗装職人さんに、

<<時間かかって良いから
下地から全てやってください!>>

とお願いして、全塗装を行いました。

下地まで全てやり直したので、実際に2年かかりました😅

奇跡的に機関関係や、ボディのサビ、燃料タンクは無事でした。

そんな思い出があります

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私で2オーナー目
シングルナンバーを切らしたくない想いです。

やはり今の車にはない魅力があります。
造形や走り、エンジンの乗り味、キャブの音。

昨年で60歳になったタイプ1

これからも乗っていきたいですね😊🙏

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