2023年04月20日 10時36分
アイドリングジェットを50F9から55F8へ。
吹け上がりは多少犠牲になるなトルクとのバランスは良い。
3000回転まで少しバラつく。
ポンプジェットを40から45へ。
ポンプジェットのワッシャーが固着していたからプラスチックの定規て叩いたら外れたけどヘニャヘニャになった。
試走したら吹け上がりトルク共に向上。
空ぶかしは5000回転数まで一気に上がり一気に落ちる。
ただ走っている時にアクセル抜くとアフターファイヤーが酷い。
次はエアジェットを170から200に交換。
更にメインジェットを125から145にしてみる。
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