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レガシィの車高調整に関するカスタム事例
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レガシィの車高調整に関するカスタム事例

2018年05月04日 23時59分

#車高調整
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kamezoooooスバル レガシィ

はじめまして。無知ですが車好きなおっさんです。車歴は少なくEP82GT➡️GC8WRXSTI4➡️BL5(現在一時抹消中)🚙➡️HA36S増車➡️ND5RC➡️ABARTH595Competizione (アルトワークス自己ベスト) モーターランド鈴鹿51"215 中山サーキット1'14"766 (アバルト595自己ベスト) 鈴鹿ツインサーキット1′18″492 スパ西浦モーターパーク1’08"700

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純正ビルシュタインをエナペタルにて車高調整(減衰力調整付)に加工したショップオリジナルセッティングの足回りです。
バネはSwiftでF/12k,R/10kです。

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