スカイラインの音のソノリティ・エキマニ交換・GO TOトラブル・まぼろし堂・ヘリサートに関するカスタム事例

今日のスカイラインです☺️✨

前回までのあらすじ📖
シリンダーヘッド　エキゾースト1番ポートのフロント側スタッドボルトがヌルッと抜けてしまいました😱🔩💦

今朝はバカ穴の救済からスタートです😭💦

まず下穴を拡大😭
心が痛む〜😭💦

続きましてヘリサート用のタップを立ててM10よりも一回り大きいネジ山を彫ります⛑⛏

エアーダスターでこまめに切粉を飛ばしながら慎重に彫り進めます😳

切粉がネジ山に噛み込むと最後の砦がパーです🥶

潤滑しながらタップがスムーズに回ることを確認🤔🔩

M10×1.25mmのスクリューコイルを適切な深さまで滑り込ませます🔩

タングをポキッと折って👊

救済処置完了🥺🔩

スタッドボルト全入れ替え！！🔩
本流の作業に戻ったらこっちのもんです😊🔧

エキマニガスケット！🔥

RB20DET純正マニ！🔥
１２個のナットは全て上側から手が入りました😊🎵

ターボインレットガスケット！🔥
折り目は下流に向けるべし😉

ターボナットには新たな試みとして、
『ノルトロックワッシャー』を噛ませることにしました！
ステンマニで緩み止めの効果が絶大だったのでロックプレートよりも信頼できそうです😊

S字の17mmメガネがピッタリだし🤣🔧

アウトレット組み付け！🔥

フロントパイプとのドッキングにも
『ノルトロックワッシャー』を採用！🎉

ここまで組み上げたらもう簡単ですね😌🔧

って、あれ？😩
IN OUTどっちに接続するんだっけ🤣🤣🤣

そしてようやく火入れ！🤗🔥
嬉しい〜😆🎉

音のソノリティ
ー世界でたった一つの音ー

RB20マニの実力やいかに！？🎧🎵

午後はさっそくシェイクダウン！！🐽🔥🏁

通算4日間の作業で無事にマニ割れから復活する事ができました〜😆🎵

純正エキマニ取り付け編✨

おわり