アルトワークスのアルトワークス・DIY・ドライブ・あけましておめでとうございます・今年もよろしくお願いしますに関するカスタム事例

思っていたよりも年末年始バタバタしてしまって、下書きにずっと放置されていた写真...。
前に乗せた時は私もインプだったので、こう見ると本当に小さくなったんだなと改めて実感👀
この日はステアリング交換もしたんですね〜👍

皆さんは見慣れた光景ですね。
私は初めましてなので、色々と苦戦しました😇
エアバッグ外れなくね？から始まり、ステアリングガッチガチですやんとかなったり...w

そう、ステアリングの奥にいたこいつ。自分の力でこの六角ビスを外そうと思うと間違いなくネジ山潰すなと確信しました。
だけど、活かしたらボスのハマリが悪くなるかなぁとか、かといって取れねえんだよなぁとか考えていたのですが、残酷なことに刻々と時間は過ぎていったので、とりあえずハメるか！と思ってハメました。
そしたらなんと綺麗にハマり、いい感じに手前に来てくれました🤲

MOMO、NARDIは高いので、アップガレージに新品として置いてあるこのお手頃価格のステアリングをなんとありがたいことに彼女にクリスマスプレゼントとして頂きまして...😭そして完成形はこちらですね。
純正ステアリングスペーサー約50mm、ワークスベルノーマルボス約60mm、ディープコーンオフセット約70mm、純正比約120mm手前に来てるため、ウインカーレバーはもちろん届きませんが、今まで届いてたウインカーにつけてある金具(?)も届かなくなりました😇 調整しないとですねえ...

横から見るとこんな感じ。そりゃ届かんわ。

近づいて見ても分かりますが、引きで見るともっと分かりやすい...。
そして恐らくステアリングが悪いのですが、最初つけて試運転した時、ハンドルに力が加わる度にクラクション。接触不良ですね。そして付け直すと一切鳴らなくなりました。

そしてついに今日直しました。
でも感度くっそ悪いwww
ちなみにこいつは32パイです🚗³₃