レンジローバーの3rdレンジ・L322・360°カメラ取付けに関するカスタム事例
2026年07月26日 20時28分
厄介なヤツとご縁があり、情報交換の必要を感じて登録しました。お世話になるばかりかもしれませんが、どうかよろしくお願いします。 メカ♡工具♡農機具♡ですがSNSはちと苦手です〜😉
ではでは、360°カメラの設置について載せときますね。
例により、諸先輩方の投稿に無かった部分をなるべく紹介させて頂きたいと思います。
因みに、上記写真は未キャリブレーション、カメラには青い保護フィルムが付いてる状態です。いわゆる
わお❗️映った❗️って時の写真です。
これでもメチャ役に立つので、今のところこの状態を楽しんでます😉
先ずはサイドミラーの穴開けについて。
うちの子は、2002年11月登録のド初期モデルです。このタイプのミラー着いてる車はあんまり無いのかな。
車体側のラインが切替わる箇所と、ランプの丸穴を頼りにマスキングテープを貼り、マスキングテープ上の矢印↓先端が穴芯。端から23㎜です。
なるべく目立たない様にしたかったので、ギリギリまで内側によせてみました。
自慢のオートポンチをポチんポチんして、テープは剥がしてからドリルの登場です。
ホルソーに関しては、horevoさん情報💫を頼りに、事前に用意してあった22㎜です。
付属品は22.5㎜でしたが、穴径には特に問題を感じませんでした。
写真はありませんが、のちのちの為には、穴のバリは綺麗に処理しておいた方が良いと思います。
カメラからの配線は、ミラー内で、ドア内までの中継ケーブルと接続するのが推奨です。
horevoさんの記事では別途購入されてましたが、今回はシレッと付属してました。この辺り、中華製品の逞しさでしょうかまる👌
どおかしら?個人的には絶好の位置のつもりです。
これ以上目立たなくしたければ、モーターの裏蓋に仕込むしか無いかな〜
メチャ難しそう😵💫
ココがね、やまん先輩に脅かされてました難関ですね〜🤯
既存の配線に沿って新しい配線を滑り込ませたい訳ですけど、、、明らかに内部でツイスト&スイングしてますのよ。
ナンボ叫んでも入りませんです。
もう仕方ないから内側のスポンジを思いっきりザグってしまおうか。。。
とその時❗️
奇跡が起きました😆
スボンって😳
このでっかいスポンジ、スボンって抜けます。
、、、♪そんなの常識?
ココですよ‼️
ココが最大の難所だと思いました。
ドアから室内まで。
年式による違いとか、無さそうだと思うんですけど、、、
やまん先輩も、horevoさんも、さらっとしか紹介してくれて無いんですよね。シリコンスプレーとケーブル通しなんかで、そんな簡単に通るんか???
ドア外しちゃったら後始末大変だし、ここのブーツやコネクタ破損すると、、、😱
もしかして良い方法があるのかもしれませんが、私は狭い空間でコネクタを外して、ゴムブーツを無理の無い曲げ具合にして配線通しました。
コネクタは、黄色丸を上側にスライドです。
コネクタの上下が逆になってます。
ブーツとコネクタがピッタンコになってるので、配線通れるのはコネクタの下側のみです。
なんと😭コネクタにイヤ〜な汚れが。
ウインドウの開閉が不安定な車は、ココも疑っても良いのかも??
右側の黄色丸は、ブーツのフチが噛み込んでた痕跡です。コネクタのサビ汚れはコレが原因??
ブーツ車体側の固定は、赤↑の突起を下側に差し込んで、上側は8㎜ボルトで締めて密着してます。つまり、この突起破損すると周辺の浸水対策が怪しくなります。⚠️
運転席側は配線の本数が多くて、ブーツ内は大渋滞。
念の為、スピーカーおろして作業しました。
以上、CT上では紹介されて無さそうなポイントのみ、ご紹介させていただきました。
ご参考まで〜👋

