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FTOの近況報告・FTO・増車・GTOに関するカスタム事例

FTOの近況報告・FTO・増車・GTOに関するカスタム事例

2020年07月27日 17時13分

雪風のプロフィール画像
雪風三菱 FTO

免許取得から三菱乗り継いでます。 最終型の初期モデル 下手に弄らず、現状維持で チューニングよりも修理・補修等、日常的な事が主になるかと思います あと、純正部品が色々生産・在庫終了になり、行き先がかなり不安ですが、乗れる限り維持したい 2021/11/8 20万㎞到達 2025/2/4 22万㎞到達

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NEWCAR 後ろからご了承を。
GTOのタイベル・クラッチ交換・外装修理で長期仮眠に入るにあたり、別の車を。
たまたま目について、勝手知ったる何とやらを増車しました。
しかし甘かった。

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サージタンク、両ヘッドカバーが塗られてる。
所々剥がれてるけど、まぁいいか?

オイルキャップ外して内側視たけど、見える範囲は大体綺麗かな。

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フェンダー両側、バンパーのチリがズレて段差になってる。
助手席側のフェンダー・ボンネットの隙間がちょっと狭い。

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サンルーフに黒のビニールシート?が貼られてる。
FTOのサンルーフはスモークガラスだったはず。スモークガラスと二段のスライドサンシェードだったはず。
前オーナーなのか?軽量化の為なのか?ガラス直で暑いだろうに。

他にもフォグランプ撤去して、アルミの蛇腹でエアー導風。その際、ウオッシャータンクが邪魔になるから撤去してる。

外装はFRPのGT風ウイング。ムチムチしてる。角度起こしすぎ。これだとトランク痛めるよ。

リアのみKAZEのフルバンパー。固定が甘く、ガタガタしてる。サイドは手持ちを捨てずに残ってるから、フロントのみどうしようかな。

手をかけずに乗るつもりだったのが、遠方に在ったので実車確認出来なかったのは仕方がないけど、納得するのに色々と手間がかかりそう。

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