CLSクラス クーペのメルセデス・ベンツ・お気に入りのプレスライン・もう12月、、、・暫定税率廃止・忘年会シーズンに関するカスタム事例

まいどご覧いただき、誠にありがとうございます🙌

お題目投稿は10年以上前の📸で‥

歴代CLSで一番「攻めた」造形といえば初代C219。

フロントのフェンダーからリアまで一直線に伸びるプレスラインがデザイン上の特徴。

ただの折り目ではなく、凝った形になっており、陰影が映えます👍

そして次世代のC218になると、全体的にエッジの立ったデザインになり、サイドはフロントフェンダーからとドア下のラインがリアフェンダーに流れます。

特徴的なリアフェンダーは豹の後ろ脚がデザインモチーフになっているといいう🐆

そしてC257
「メルセデスのデザイン革命はここから始まる」の謳い文句でデビュー。

先代とはガラリと変わり、エッジの立った部分はドア下側とボンネットのみ。

分かり易いように㈱ヤナセ多摩支店の代車で借りたものより

257が円やかだった反省か、214現行Eクラスや2ドアクーペのCLEはフロントトリアのフェンダー上にエッジの効いたラインが入るようになっております。

ガソリン、かなり安くなりました🤑
年末年始車で遠出する方も増えるのでは❔️

50年間「暫定」だった物が高市内閣と国民民主党のお陰で無くなったようなものを、野党一丸となって〜とはよくもまぁヌケヌケと言えるものだ😡🤬

揚げ足取りと何でも反対の立憲共産党に何が出来たというのだ☝️
まったく腹立だしい奴らめ👎

まったく実態に合っていない、トラックドライバーの声を国政の場に届けてくれた国民民主党の榛葉賀津也幹事長。

430問題、深夜割引など解決が急がれます☝️

今年も残すとこあと僅か

25日のクリスマスを過ぎると慌ただしくなって来ます🎄🎅

年末は車の量も増えてます。
事故には気を付けましょう❗️

それではみなさんごきげんよう🌚