レガシィB4のマフラー音測定・リーガマックスプレミアム・純正センターパイプストレート・中間ストレート加工に関するカスタム事例
2020年11月29日 19時09分
やまやまスバル レガシィB4 BM9
2022/12/25 GR86納車されました！ 純ガソリンエンジンFRスポーツカーをじっくり楽しみたいと思います😁 愛車遍歴EK9→CL9→BM9→ZN8 GR86 タイムアタック 瀬戸内海サーキット41.35秒(PS4 215/40/18 17℃ 23/11/11) タカタサーキット 61.927秒(A052 225/45/17 15°C 24/3/16☀️) 阿讃サーキット 47.338秒（シバTW280 235/40/18 新品 7°C 23/12/2 ☀️）
騒音計が届きましたので中間センターパイプストレート加工後のマフラー音量測定してみました！
エアクリ:HKS スーパーパワーフロー 毒キノコ
触媒、フロントパイプ:ノーマル
センターパイプ:純正ストレート加工
リア:HKSリーガマックスプレミアム
結果、96db！予想通り車検上限ギリギリですね😅
測定の仕方も決まってるみたいなのである程度合わせてみましたがここまでギリギリとは！ 後日正確にもう一度測定してみたいと思います🦻
砲弾型の柿本改REGU06に変えるとアウトになりそうですね😎
