カローラレビンのミッションオーバーホール・エンジンオーバーホールに関するカスタム事例
2021年08月25日 08時09分
masaトヨタ カローラレビン AE111
H8年式の前期レビンを後期トレノ顔面にしてに乗ってます😊✌️ カッコよー！と思ったらジャンル問わずイイねしちゃいます😁 無言フォローもしちゃうかもしれません🥺 宜しくお願いします😇
おはようございます☀
最近のレビン修理の進捗をご報告します😊
ミッションの部品が揃ったそうで組み上げて取り付けてミッションのオーバーホールは終わったそうです。
昨日の火曜日は仕事がお休みでしたので実際にショップに見学に行ってきました😙
思ったほど酷くは無かったらしく、予算が多少浮いたのでスリット入りのブレーキローター、低ダストブレーキパッドを追加してもらいました😁
画像でも見えますがレビンに乗ってから一度もローターは変えてないのでサビサビで減りが目立ちますね😅
これが新品のスリット入りに変わるかと思うと楽しみです🎵
上の画像でも見えますがミッションは組み上げて取り付けた状態です。
ミッションの液体パッキンもキレイになってますね😊
月曜日にミッションを取り付けてから実際にエンジンをかけて火入れをし、ガラガラ音の原因探しをしてもらってます。
まだ確定ではありませんがメタル関係は大丈夫そうですがタイベル周りやヘッドからのオイル漏れ、可変バルタイのセンサー？が壊れてるとのことですのでその辺を中心に直して行くそうです😇
ピストン周りですかね。こんな状態を見られるのは滅多にないのでワクワクしますね🤩
モザイク処理されてますけどカンの良い皆さんならわかりますよね？😁
加工取り付けをしてもらう為に昨日、ボディカラーのオレンジスプレー缶と一緒に渡してきました😙
完成が楽しみです🎵
