ジムニーのポディマウント修復・車体とフレームが直結・ポンコツ・不正車検・ジムニーの闇に関するカスタム事例
2023年07月27日 15時36分
現車確認せずに買ったら罠に嵌る🌀 購入から間もなく2年経過〜 紆余曲折しながら現在に至る😊 板金修復費用65万（1月22日現在） コアサポート移植 ボディマウント6箇所修復 リアフロアさひ修復 右フェンダー修復 右サイドシル修復 右ドアエクボ修復 2025年2月 4ナンバー化 皆様、よろしくお願いいたしますm(__)m ※フォロワー増やしのフォローはお断り❌️
実は私のポンコツ号ですが、
まだ修復しないといけない箇所があります🔧
写真を見ると違和感を感じると思いますが、ラダーフレームとボディが溶接で直結してあるんです😁
前から2番目のボディーマウント（左右）
フロアが途中から切り取られていて、
プレスラインの無い鉄板で溶接＆パテ埋めしてあります🤣（運転席側＆助手席側）
車に乗る時、フロアに足を置くとベコンと音がしますW
恐らく錆びと腐食で
切り取ったんだと思います🫤
前側も鉄板が溶接されてます💦
このせいで乗り心地は最悪⚠️
ボディマウントがちゃんと付いてる様に見えますが、実は車体側には固定されてません💦
フロアパネルを切り取ってるので、
ボディーマウントのボルトを付ける部分が無くなってます😅
ボディに接してるマウントも欠損🌀
簡単に言うと、飾り状態です🤣
まるで手品師みたいな技です👏
ちなみに他のボディマウント箇所は全て修復してます🔧
恐らく車屋は、車検を融通の利く民間でやったと思います！ テンプラで🫤
ボディマウントのボルトがボディーとフレームに繋がってないのに車検に合格って、普通ではあり得ませんね⚠️
ここも腐食で穴が空いてます💦
中を掻き出したら錆びフレークが沢山w
それなりに腐食してる筈なので、
修復予定〜 🔧
肝心のポディマウントですが、
溶接されてる鉄板をボディとフレームから切り離して乗り心地を良くします😃
その後は新品のフロアパネルを注文して、部分的に移植する予定〜
現在、メーカーに在庫無しなので、
9月中には入荷するとの事です🖐️
