アイの三菱アイ・HA1Wに関するカスタム事例
2022年12月04日 18時21分
M.I.D.三菱 アイ HA1W
三菱アイにどっぷりハマってしまい、ニ駆四駆の二台持ちしてしまった車好き４０代です。 初めて所有するリヤエンジン車の独特な感覚が楽しくてゾッコンです。MTだったら最高なのに…。 アイに乗られている方と知り合いになれたら嬉しいです。 別の嗜好として４ナンバーバンも好きでホンダ パートナー（GJ3）も乗っております。 GJ型パートナー好きな方とも知り合いになれたら嬉しいです。 無言フォローすいません…。 よろしくお願いします。
今日はちょっと早いですがスタッドレスタイヤに交換しました。
前輪は念願の165/65-14になりました。
タイヤはブリジストン ブリザックVRX2です。
スペーサー無しでもショックのブラケットと２ミリくらい隙間有りますが、念のため３ミリスペーサー入れました。
Ｎボックス純正鉄っちんはオフセット４０なのでスペーサーで３７ミリになりました。
後輪は去年出番の無かった横浜アイスガードIG60の純正サイズです。
様子見て175/60-14 ダンロップウィンターマックスWM02に交換します。
前輪幅広&１４インチ化とちょいネガティブキャンバーで雪道の走りがどう変わるか楽しみです。
