クラウンセダンのブレーキパッド・ENDLESS・project μ・エバラス・DIXCELに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
クラウンセダンのブレーキパッド・ENDLESS・project μ・エバラス・DIXCELに関するカスタム事例

クラウンセダンのブレーキパッド・ENDLESS・project μ・エバラス・DIXCELに関するカスタム事例

2019年12月07日 06時26分

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UMEトヨタ クラウンセダン GWS204

ツーリングクラブ「everlasting」管理人の UMEと申します🙇‍♂️ この度 CARTUNEに登録させて頂きました! (19年7月登録) 中部圏の道の駅と 高速道 PASA(パーサ)のラリー制覇を 狙っています (中京圏の道の駅は制覇、     現在 2週目突入中) お誘い、 お待ちしております🙇‍♂️ 24年 我が家は等々  1人1台の生活となりました😅 気兼ねなく  カキコして下さいネ🥰

クラウンセダンのブレーキパッド・ENDLESS・project μ・エバラス・DIXCELに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

ブレーキパッド、見積って参りました。

クラウンセダンのブレーキパッド・ENDLESS・project μ・エバラス・DIXCELに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

もう そろそろ限界かな…

とは言え、
既に16万㎞超えているんです…

よう もったなー
 私の運転が大人しいから?(謎笑)

因みに
通常のバッテリー(補助バッテリー)も
未だ交換していません…

そうゆう所は
HVの恩恵を受けています。

クラウンセダンのブレーキパッド・ENDLESS・project μ・エバラス・DIXCELに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

これで 過去の愛車を含め
全てパッド交換する事となります。

SW20の時は 
ENDLESS CCM+スリッドローター、

グランドハイエースの時は
projectμ BOOM wgn

JZX100の時は
ENDLESS SSM+80スープラ仕様

今、CCMって
ラインナップしていないんですね…😳

以前は この様に
自分で行っていましたが…

忙しい…という名の
横着病です…

ピストンツールも
盗難にあって以降 買い足していないので…
全て お任せします。

クラウンセダンのブレーキパッド・ENDLESS・project μ・エバラス・DIXCELに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

当初は
ENDLESS SSMを見積っていましたが、
GWS204の在庫が無い…との事😅

第2候補のDEXCELで同等の
タイプMをチョイス。

スリッドローターも
考えたんですが、

注意事項に
「スリッドは  左右対称となります」…
との記事

左右対称って事は…

取付たら 左右で  
正回転・逆回転になる事⁉︎

どなたか
知っていましたら教えて下さい。

なので  今回は
ローター保留中

クラウンセダンのブレーキパッド・ENDLESS・project μ・エバラス・DIXCELに関するカスタム事例の投稿画像5枚目

広報部長 元永さんも
スリッドローターだったなー

何処のメーカーか
聞いておけばよかった…

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