クラウンアスリートのMINIクーパーD・バッテリー交換・2025も応燕よろしくお願い致します！・新年早々…・真後ろ選手権に関するカスタム事例

あけましておめでとうございます⛩
昨年度は沢山のいいね👍とコメント有難う御座います。

本年も私同様、愛車クラウン、嫁車MINIクーパーD共々何卒宜しくお願いします🙇🙇

さてx2年明け早々に初の車いじりを実施！！　外は極寒でめっちゃ雪の降っている中　ガレージの内でポータブルストーブを使用し、嫁車MINIクーパーf55dのバッテリー交換。新車購入して7年目、交換時期を遥かに超え、もーそろかえないといけないかと、更にディーラーに依頼すると持ち込みはダメと全コミで8万前後かかると言われ　驚きました！！　それでいろいろ調べたところ自分でのバッテリー購入or交換してもディーラー交換価格の半分で済むので早速diyで楽しんじゃます！！　ワクワク。

なんだか　バッテリーを覆うカバーがありすぎ！！　ウェザーストリップ、カウルトップカバー、バッテリーカバー、エアクリとガイド外しちゃいます。急がば回れで横着せず楽にスムーズに取り出す様に心掛けます。

やっとバッテリーが見えてきました。。バッテリーケースを外し固定金具を外します。

いよいよバッテリーを外すわけなのですがその前にメモリーを消さない為にバックアップ電源を用意！

運転席右下のOBDコネクター(車載式故障診断装置)につなぎます。　　　いよいよバッテリー外しスタート‼️

ターミナルをマイナス→プラスを外しバッテリーを取り出しちゃいます。　なーんにもなくなりましたw

取り出したAGMバッテリー。コスト、性能が高く振動に強く液漏れの心配が少ないのが特徴。

危険⚠️毒☠️w

こちらは今回　取り付けるEFBバッテリー。
AGMバッテリーよりコスト、性能は低いですが放電-充電サイクルを2倍持続させることができ、深い放電の後でも容量ポテンシャルがほとんど失われなく従来の酸性バッテリーよりもはるかに速く充電されるのが特徴。

新バッテリーを取り付けバックアップ電源を外してカバーを戻し最後、新たなバッテリーの情報と交換記録をUniCarScanを使用しECUへ登録、コーディングを実施。

OBD端子にインタフェースアダプターを差し込みます。

純正のAGMバッテリーをEFBバッテリーに交換したため、先にBIMMER CODEでコーディングします
スマホでアプリを起動、接続し交換したバッテリーを選択。

ついでにこちらも　ドアミラー。購入時　電動格納機能はついてるのですがドアロックボタンを1.5秒長押しないと格納しないのでロック同時に格納できる様にして更にスマートキーロックでの格納もできない仕様になっているので格納可能出来るように変更。
初コーティングも終了！　ってか　凄いですよね、コーティングって。車両コンピューター（ECU）にアクセスして、電装部品の制御設定を書き換え、ユーザー好みの仕様に変更することができるなんて。。更に快適なカーライフを過ごすことができますよね。オモロw

これで初イジリすべて終了！お疲れ様でした♪

本年も皆様にとって良い年であります様そしてお互い素敵なカーライフを楽しみましょうね。