マークIIのマークII・gx100・ミッションマウント交換・100系マークⅡ・メンテナンスに関するカスタム事例

GX100のミッションマウント交換！
今回はちゃんと写真取ったので手順ものせます！

ジャッキで車体を持ち上げてウマをかます

ミッションを下からジャッキで支えて

真ん中のこれを外します

後はこいつらを交換して元に戻すだけ！
めちゃ簡単でした！

ヘタって柔らかいのと少しだけ亀裂が。
新しくするとシフト操作がしやすくなりました。
例えるならギアとギアの境目がよりハッキリするようなイメージ？です。
加速時に回転が変な上がりかたしてたのが無くなりました。
良きです。

小ネタ
gxはミッションマウントをネジ4本で止めるので、赤丸の3連のネジ山のうち、真ん中のネジ山は使いません
jzxのほうは6本全てぶち込むようになっているそうです
この車を買う時に兄貴が「これネジ2本足りなくね？」って言ってて
そんなとこまで知ってる兄貴マニアック過ぎん？って思いました笑