ロードスターのNGK PremiumRX・スパークプラグ交換・油木ダム・ドライブに関するカスタム事例
2022年06月27日 16時24分
みあ太マツダ ロードスター NA8C
ユーノス ロードスター B2リミテッド&スバル R1 iに乗ってます。どうぞよろしく(°▽°) CTはクルマに関する日記として投稿してます。 無言フォロー失礼します🙇 フォローやいいねの挨拶は不要です。僕も殆どしません。 ※YouTubeで猫動画の配信始めました!!よろしかったらご覧下さい♪(ФωФ)b
待ちに待った休日になりました!!
初めてのプラグ交換でちょっと不安でしたが、前日までにみんカラ等の投稿や職場の上司にご教授いただき、満を持して交換にのぞみました( ´∀`)/
という事で、作業の様子は省略して交換終了しました(°▽°)!!
色々と見聞きしてからの作業でしたが、やっぱり実際にやってみないと、どういうもんか分かりませんね。
うまく交換できて良かったです(*´-`)
交換したプラグ。
デンソー製。２年くらい使った物です。
焼け具合はこんな感じ…。まだ使えそうですね。一応予備としてしばらく保管します。
早速いつもの場所へテストドライブ(*´∀`)♪
加速が以前よりスムーズになった様な気がします。
エンジンを冷やしてみたり…
ベンチに座って
30分ほど眺めて過ごし
腹が減ったので帰りました(^^;
とりあえずまだ様子見ですが、今のところ再始動は正常みたいです(’-’*)
