インプレッサ WRX STIの正面写真・アサガオ・オイル交換・バルブ交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ WRX STIの正面写真・アサガオ・オイル交換・バルブ交換に関するカスタム事例

インプレッサ WRX STIの正面写真・アサガオ・オイル交換・バルブ交換に関するカスタム事例

2020年07月26日 19時11分

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haya-toshiスバル インプレッサ WRX STI GDB

福島県の会津に住んでるVM4のレヴォーグ乗りです😊 自分色の車に仕上げていきたいと思っています。 よろしくお願いします。 インスタも開設しました。インスタにしか載せない写真もあるのでもしよければそちらも見て貰えれば嬉しいです😊

インプレッサ WRX STIの正面写真・アサガオ・オイル交換・バルブ交換に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

ドライブ中に今回のテーマの「正面写真」をアサガオとコラボで撮ってみました。
正面での撮影はほとんどしないのでなんだかしんせんな感じがしますね。
そして正面から上手く撮れない…

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そしてオートバックスの方でオイル交換もしてきました。
今回のオイルは夏場とゆうこともありデルタの10w50を入れてみました。
デルタ自体入れるのははじめてでネットで調べると入れている人も少ないようです。

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「地上の六連星はデルタにより更に輝く…」
デルタのオイル缶の横に書いてあったのですがなんだかかっこいい笑
この言葉につられて買ってしまったとは言えない🙊🙊

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前回使ったトラストの10w40との比較ですが…
低速トルクは若干上がった感じがします。
レスポンスは若干下がった感じがします。
エンジン音は大分静かになりました。
油圧について…
デルタは3.0で安定…
トラストは2.5で安定…
街乗りたまに峠を流す程度の走りなので少しオーバースペックかもしれませんが炎天下ではちょうどいいかもしれません。

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最後に…
先日ウィンカー、バック、テール、ブレーキをLEDバルブへと交換しました。

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ウィンカー比較…
左がLEDでとても明るくなりました。

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バック比較…
左がLEDで同じくとても明るくなりました。
ちなみにブレーキとテールも明るくはなりましたが差はあまりありませんでした。

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夜のウィンカー…
予想以上に眩しすぎて直視出来ませんでした笑
後方の方々御迷惑をおかけします(*・ω・)*_ _)ペコリ

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そしてバックですがウィンカー同様に夜は直視出来ませんでした。
バックにかんしてはヘッドライトと同じくらいの明るさになりました笑

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