カローラアクシオの減衰調節に関するカスタム事例
2020年08月18日 19時09分
フロント減衰調節の為ワイパーカウルを外します
まずは端っこのゴムを上に引っ張ります
左右あります
白いプラスチックのや〜つがゴム側かカウル側どっちかに残ります
ゴム側に付け直した方がはめるとき楽です
はめる時は外側の爪を引っ掛けて押します
次にワイパーを外します
蓋を外したら14ミリのナットがいるので外します
左右2箇所クリップで止まっているので外します
(私は破壊しましたw)
外したら樹脂の部分を上に持ち上げてから手前に引けば外れます
白丸のところにはワイパーモーターからゴムが生えてるのでそいつが引っ掛けてあります
赤丸の部分は10ミリのボルトで止まってます
ワイパーモーターが10ミリのボルト2本で止まってるので外します
接続されているカプラーを抜きモーターを外します
カウルは10ミリのボルトが沢山あるので全て外します
ワイパーモーターのハーネスを外して外気とり入れの仕切りも外してからカウルを外します
こんな感じです
この作業をやってようやく減衰調節ができます
こんな感じでテスト走行してます
戻すのは逆手順なのでスキップ！
外すとエキマニが見えます
エキマニ自慢もばらさないと出来ない…
リヤはシート取っ払うのですが、面倒だったので今回はトランクに体を突っ込んで隙間から手を突っ込んで調節しました。
白丸の部分です
注意事項
暑い中やる事じゃない
