ロードスターのフジツボ・エキマニ・タコ足・バンテージ・バンテージ巻きに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターのフジツボ・エキマニ・タコ足・バンテージ・バンテージ巻きに関するカスタム事例

ロードスターのフジツボ・エキマニ・タコ足・バンテージ・バンテージ巻きに関するカスタム事例

2025年12月27日 17時18分

ぐっさん@三重のプロフィール画像
ぐっさん@三重マツダ ロードスター NA8C

休日街乗り(たまにサーキット)用でスカ爺(HR31)を、平日通勤(たまにサーキット)用でスタークロー(NA8C)を乗っております。

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今日は、購入してあったエキマニに、バンテージを巻きました。

バンテージを巻くのは初めてだったんですが、初めてにしては、なかなかいい感じに巻けたんじゃないかと思ってます😅

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バンテージを巻くと、エキマニが高温になることで流速が上がり排気効率が良くなるなどのメリットや、逆に放熱できなくなりクラックが入りやすくなるなどのデメリットを聞きますが、そこはあまり気にしてなくて、どちらかと言うとエンジンルーム内のホースや配線を熱から守る方を優先して、バンテージを巻くことにしました。

あとは年末年始の時間がある時に交換しようかと思います。
※私の会社は、12/30が仕事納めとなるため、エキマニの交換は年明けになりそうかな?

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