ロードスターのユーノスロードスター・DIY・ミラー修理に関するカスタム事例

手動ミラーがもげたので修理します。
台座と本体を繋ぐボルトが錆で折れました。
NA6/8定番の故障だそうです。

本体の白い点々が接着剤です。
外側からカッターナイフを本体と黒縁の間に差し込んで少しずつ広げましたが塗装も多少剥がれるので鏡面をマスキングして内側からマイナスドライバーでこじって広げるほうがいいかもしれません。
点々の部分を一個ずつパコッと外すような感じで。

今にも土に還りそうなというかちょっと還ってます。

軸のボルトを新品に、スプリングは再使用の修理法はいくつか見つかりましたがスプリングまでダメになってるパターンは見つからず。

代用できそうな20mm×20mmのスプリングを探します

ありました。どれでもいいと思います。

翌日出荷の赤を買ったら欠品で５日ほど待ちました。

ミラー片側に必要な材料は
・60mmのM5ボルト1個
・M5ナット2個
・外径20mmのM5ワッシャー3枚
・20mm×20mmのスプリング1個
・黒い半球（再使用）

写真はフランジナット1個を使ってますが普通のナット2個で締める方が良さそうです。

ボルトナットの締め込み具合でミラーの首振りの固さを調整できます。
ミラーをクイクイ動かしながらいい塩梅まで締めます。
気持ち固めくらいがいいんじゃないでしょうか。

ミラーもげて困ってる方はぜひ