スカイライン GT-Rのスカイライン・BBS・BBS LM・rb26dettに関するカスタム事例
2020年05月30日 16時13分
はじめまして。R32 4枚歴27年。 車歴はS13K’s・P10・HCR32×3・ER34×3・ER32改・HNR32改・ECR33・BNR32・S14改。 最初のHCR32以降、1度も32の4枚を切らした事はありません。 今後はBNR32とHNR32改をいかに綺麗に維持していくかに力を注いでいきます。 皆さま、よろしくお願い致します。
皆さんお疲れ様です。お久しぶりです♪
出会い系関連の広告が出始めてから何となく嫌でアプリを開く回数が激減😅困ったものですね。
休日出勤は車で🚗💨
連休明けからホイール磨きに精を出しておりました💧
裏側の頑固な汚れに手こずりました😫私の所に来たからにはもう大丈夫🙆♀️どんどん綺麗にしていきますよ😊
ナットは新しい物に入れ換えたいですね〜♪
左がbefore 右がafter
表側も綺麗に🌟仕上げはブルーマジックで〜♪
恥ずかしくないレベルまで復活です💪
どーん❗️
BBS LM 9J＋20 18インチ
どうですか皆さん。
下の根も乾かぬうちに18インチですよ💧
こんな話ってありますか😆いけませんねぇ…反省はもちろんしています…。
今回、タイヤはドリフトでも好んで使用していたフェデラル595RS-R 255/35をチョイス♪
しかーしムッチリ感が今一つでした💧
タイヤ外径を変えたくなかったのでこのサイズにしたのですがタイヤの主張が弱いですね💧
RS-Rなら265/35でも良かったかも知れません。
R1Rならどうなったか気になるところです🤔ん〜タイヤ選びは難しい😣
TE37SL 9.5J＋12をおさめるため前後ネガキャンをつけてますのでやはり面が甘いですねー。
今後、煮詰めていきましょう♪
ただしアライメントは変更せずスペーサーの脱着のみでパンツ🩲？ズボン👖？靴👞？を履き替える様な感覚でホイールも履き替えられる様にしたいと思います😊
TE37SL
BBS LM＋前後○mmスペーサー
BNR32純正＋前後25mmスペーサー
こんな感じで♪
