その他のガンマ・レストア・復活に関するカスタム事例
2026年03月29日 18時05分
皆さん
こんにちは✨😃❗
🌸桜も咲いてすっかり春になりましたね！
私は冬に2台ブッ壊し修理に明け暮れてる間に気がつくと春になってしまった感じ…
前回、ガンマはエンジンを組み直し
最後の最後にハーネスが燃える🔥…😱💦
と、言うハプニングがありましたので
ハーネスを購入する羽目になりました
ゴミの様なハーネスしかありませんでしたので、落札後大嫌いな検電をチマチマやって問題なし
イザ本日組み込みとなりました
新品ピストンでの初爆💥
やった~やった~ヤッタ~マン！😁
掛かりました！
側を取り付けますが、
兎に角ガンマはタンクが鬼門…
ガソリンカブリながら取り付けました
完成しました！😁
ハーネス載せ換えてみて、
此まではエンジン掛けないとライト、ウインカー等は点灯しなかったのに
イグニッションONで点灯する様になりました
慣らしながら初走行…
5.000rpm以下です
なんか…
えらい調子良いです…😅
こんな低速有ったか？と言う位
低速トルクモリモリ😁
クランク、ミッションからの異音も
無し！
排気音も此まで以上に静か…
なのに速い
良い出来に仕上がりました😁
手に入れてから、脚周り、ブレーキと手を入れて、今回エンジン、ハーネスと
なんやかんや、結局フルレストアとなってしまいました😁
めっちゃ調子良いから
まあ、良いかと！😁
備忘録
24.000キロで載換え
脚周り、エンジン、ハーネス
ゴム類入れてもほぼ新品…
オドメーターはもう関係無いな🤣
