デミオのインジェクター交換・試乗・CCウォーターゴールドに関するカスタム事例
2021年10月10日 17時57分
モデル:XD Touring 色:ブルーリフレックスマイカ カスタム、整備、オフ会の投稿がメインとなります。 いいねは参考にしたいと思った際に押すようにしています。 ご了承ください。 SNS上では距離感が掴めないのでコメントは少なめです。 車種＋型式でフィルターかける機能が欲しいです… Twitter:@tarotwcar
我が家のデミオがリコール対象車だったので未対応の方がいたら、と思い投稿します。
バルブスプリング、インジェクター交換（リコール対象）をしてきました。
DPF再生の間隔が短いなと思い、半年点検の際に確認したところ、直近5回は平均70キロ間隔で再生が発生していることが判明。
そんなわけで本日入庫しました。
ちなみに応急処置として煤を焼き切る対応もしてもらえるので、DPF再生の間隔が短くなってる方は一度ディーラーに行くと良いかと思います。
せっかくなので嫁さんにCX5とCX30を試乗してもらったところ2台とも、運転しやすい！車高が高くて揺れが少ない！内装が豪華！ナビ画面が綺麗！後部座席が広い！とベタ褒めでした。
どちらかと言うとCX5の方が良かったようです。
今回の代車はCX3のガソリン車でした。
ほぼデミオと同じ取り回しなので運転が楽です。
交換作業完了後、加速が良くなったかなと思いつつも、次週以降も経過観察が必要です。
入庫前には久しぶりに洗車して艶が戻りました。
コーティングはCCウォーターゴールドを使っています。
使い方が簡単な割に効果が目に見えるのでおすすめです。
8月末に施工したフロントガラスの撥水はまだまだ効いてます。
近くうちにリアとサイドも油膜落としをしておきたいです。
ここをカスタムした！
この商品を使うとこんな効果があった！
こういう理屈で効果がある！
という投稿をみるとすごく勉強になります。
人それぞれ求めるものは違うと思いますが、SNSの棲み分けも必要ですね。
