ADバンの仕事車・DIY・純正流用・ティーダ・カスタムに関するカスタム事例

2025年02月17日 17時31分

#仕事車 #DIY #純正流用 #ティーダ #カスタム

りょぅ日産 ADバン

インスタもやってます！仕事車ですが人とかぶるのが嫌で変なカスタムばかりしております🤣 カッコイイ車は発見次第無言フォローいたしますので悪しからずご了承をw

ADバンの仕事車・DIY・純正流用・ティーダ・カスタムに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

ティーダのドアノブカバーを
塗装して取付け！
前までADの純正を削って塗装して
付けてたのですが凸凹だったので😅

ノブの奥の塗り忘れいつやろうかな🤣

ADバンの仕事車・DIY・純正流用・ティーダ・カスタムに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

運転席と助手席しかやってなかったので
ようやく4枚ミントグリーンになりました🤩

ADのはツブツブに対して
ティーダやマーチのはツルツルなので
塗装しやすかった👍

次は何の純正を流用しようかな🤪

h.h

スカイラインの対向キャリパーが日産車の定番流用になり、それに伴い部品も個体数の少なさから高騰してますね。C11ティーダ用の社外ビックキャリパーもポン付け出来たりと選択肢は多いですが、ADの生産終了、同世代の乗用車も既に絶版。急いで行動する必要も出てくる案件かと思います。

2025年02月19日

りょぅ

そうなんですよね😭 ヤフオク見てびっくりしました👀 まぁ暇と余裕があったらやってみようと思います👍 いつも助かります🙏

2025年02月19日

h.h

ADの純正流用は代表的なものはウイングロードのパーツが多いですね。車高調フロントのみ、リヤスポイラー、ブレーキキャリパーとローターのインチアップ、テールレンズ、UVカット入りドアガラス、NISMO製ストラットタワーバー、同年式位の日産車ステアリングホイール。これらは私が流用装着したものになります。他にはスタビライザーがありますが装着試してません。ご参考までにどうぞ。

2025年02月19日

りょぅ

いつも詳しくありがとうございます🥺 キャリパーを大きくしたいと思ってたんですよ！ウイングロードの探してみます！タワーバーはあえてのティーダ用のをいこうと企んでます😏

2025年02月19日

h.h

ブレーキは1800ccのＭＲ18エンジンが搭載される車両から流用が出来ます(私はウイングロードの1800ccのものを使用)。ブレーキパッドとナックルは今の付いているもののままで大丈夫です。必要なものはキャリパー(サポート含む)とローターです。1インチアップすることで純正13インチホイールは付けることが出来なくなります。私はヤフオクで中古のキャリパー左右分購入。ヤフオクの取り外した車両データを使用して日産ディーラーでキャリパーシールとブレーキホースガスケットを購入。ブレーキオイルは社外品使用。当時で1万5千円で揃えられました。

2025年02月19日

h.h

私もストラットタワーバーはC11ティーダの物を使用しました。

2025年02月19日

りょぅ

そうか！純正鉄チンが装着できないのですね💦 車検用になにか6PRが付くホイールを探さなくてはなりませんね😭 どうせやるなら対向ポッドとかにしたいんですけど４穴の大きめのローターを探しきれなくて諦めかけています😞

2025年02月19日