フェアレディZのフェアレディZ・z34・クーラーワークス・ライクワイズ・cooler worxに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
フェアレディZのフェアレディZ・z34・クーラーワークス・ライクワイズ・cooler worxに関するカスタム事例

フェアレディZのフェアレディZ・z34・クーラーワークス・ライクワイズ・cooler worxに関するカスタム事例

2022年02月05日 15時44分

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まつだ日産 フェアレディZ Z34

Instagram : mazda.329z 転勤でいろいろ巡って郡山にきました。 元日産P整備士 フェアレディZとオーラニスモ、ハイエースワイドに乗ってます。 日産好き、その他ジャンルでも幅広く好きなのでよろしくお願いします(^_^)

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いよいよ取付できました´◡`♪

クーラーワークス クイックシフター

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はるばるヨーロッパのリトアニアより届きました。

cooler worxのホームページから直接注文しました。
全部英語でしたがなんとか注文して一カ月程で届きました。

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とりあえずバラし

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バラし

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ミッションに取付されてるブラケットごと外します。上側のボルト外すのはなかなか大変。。。

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取り外しコントロールロッドを残して、

ちなみにリバースロックのギミックはこんな感じでした。

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とりあえずベースに固定し

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そのまま同じボルト穴を使ってフロアに固定します。

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コントロールロッドにクイックシフターに接続します。

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撤去部材。

シフトの支点がミッションに固定されてるブラケットからフロアのベースに移動する感じです。

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そしてクーラーワークスのクイックシフターに組み合わせるのは同じくオーストラリアから輸入したライクワイズのデイトナ´◡`♪

クイックシフターのギミックはこんな感じです´◡`

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シフトブーツは外しちゃいます。

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クソカッコいい´◡`♪

ガチャンって入る感じが気持ちいい´◡`

ちょっとクセあるけどめっちゃ楽しいです´◡`♪
シンクロにはちょっとダメージ出そうな気はするけど…

ちなみに純正はこんな感じでストロークが長い。

しかしZ34のシフトストロークはかなり短い方だと思うんだけど(• ε •)

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カッコよ💕

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