嶋杜時見(改車女子)さんが投稿した鬼キャン・L700・l700 ミラ・L700v・4輪独立懸架に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
嶋杜時見(改車女子)さんが投稿した鬼キャン・L700・l700 ミラ・L700v・4輪独立懸架に関するカスタム事例

嶋杜時見(改車女子)さんが投稿した鬼キャン・L700・l700 ミラ・L700v・4輪独立懸架に関するカスタム事例

2025年02月28日 02時22分

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嶋杜時見(改車女子)

初めまして😊3年前から チューニングshopで アシスタントをしてる 車の事は よく分からない ド素人【 時見♀ 】です😁 車は どのように 動いてるのかも分からず 工具もイマイチ分からず ながら 奮闘中💦工具の種類が多くて頭に入りませんꉂ🤣𐤔 主と一緒に 車に携わるお仕事を手伝っていて ❮すごいなぁ❯とか❮ホントにできるの😯??❯❓とか 日々の投稿が 出来れば良いかなと思います😊専門用語とか 知識のズレなどあるかもしれませんが暖かく見守って 頂きたいです🤭

嶋杜時見(改車女子)さんが投稿した鬼キャン・L700・l700 ミラ・L700v・4輪独立懸架に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

今回 フロントロアアーム では スタビレス ピロテンションロッド式に 変更で これはブラケットを 溶接した ところですの〜😁

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こんな感じですの〜🤭
こちらのピロテンションロッドは アルミ製のM18ピロ使用の BNR用ですの〜😁

嶋杜時見(改車女子)さんが投稿した鬼キャン・L700・l700 ミラ・L700v・4輪独立懸架に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

最終的に フロントメンバー ロアアーム取付ブラケット部を 20ミリ延長かけましたの😁

嶋杜時見(改車女子)さんが投稿した鬼キャン・L700・l700 ミラ・L700v・4輪独立懸架に関するカスタム事例の投稿画像4枚目

テンションロッドの取付部分は このような感じ〜🤭

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