カローラレビンのコシミズモータースポーツ・老眼で夜は苦手・オシリが出たらとりあえず踏む・ちゃんとアライメントを取ろう・8000までキッチリ回せwwに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
カローラレビンのコシミズモータースポーツ・老眼で夜は苦手・オシリが出たらとりあえず踏む・ちゃんとアライメントを取ろう・8000までキッチリ回せwwに関するカスタム事例

カローラレビンのコシミズモータースポーツ・老眼で夜は苦手・オシリが出たらとりあえず踏む・ちゃんとアライメントを取ろう・8000までキッチリ回せwwに関するカスタム事例

2020年12月05日 18時01分

リース7号車のプロフィール画像
リース7号車トヨタ カローラレビン AE101

そこらへんにいる、普通のクルマ好きのオヂサンですww 全てハッタリなのでガチ勢ではアリマセン f^_^;

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ラジエーター交換とディストリビューターのOリング交換の目処がたったので、ちょっと試走にオデカケ(*´∀`)♪

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この日、都心環状線外回りは1/3以上工事車線規制で一度、辰巳PAに寄り道してコース変更ww内回りを5周くらいノンビリ夜景を観ながらドライブして帰りました(^^;

リヤコントロールアームブッシュをウレタンに替えたらオシリが出やすくなりました(^^;;
ロールセンターアダプターの効果はワカリマセン(・_・;なんとなく舵の入れ始めのカンジが良くなった•••様な気がします(苦笑)

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帰る途中に給油wwガソスタ映え(爆)

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センターコンソールのコインポケットにUSBコンセントを無理矢理ブチ込みました\(//∇//)\

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暗かったメーター照明も電球からLEDに替えて少し明るくなりましたww

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交換したエンドレスのMX-72はダストも少なくて良いです♪(´ε` )
ただ最初のイッパツ目は温度が上がって無いから気をつけてマス(๑˃̵ᴗ˂̵)

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カローラレビン AE92

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コンロッドはこれ。I断面とH断面で迷ったけど物珍しさと一応は両方のいいとこ取りで軽量にできるX断面にしてみました。

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