WiLL VSのponpoさんが投稿したカスタム事例
2019年04月11日 22時52分
パーツは手に入れてたのに中々時間が取れずに取付出来てなかったフロントスタビ…ようやく取付完了…
思いの他交換に手間がかかった…Σ(-᷅_-᷄๑)
手に入れたのがセリカのスタビ…SportM…SSサス用でリンク取付部の角度からロアアーム直付タイプ？
取付ボルトが標準のM12でなくM10だった
取付するのにメンバー、マウント、ストラット緩め無いと交換出来なかった…等など
一応調整式リンクで取付はOK、RtoRでの干渉も無い、標準よりもブッシュ可動範囲が大きいような気がする程度？…
効果はハンドル切った後のタメが感じなくなりダイレクト感のある回頭性と、ロールの減少、80km程度でスラロームで変な破綻も無し。
NZEは標準が22mmパイプ？から24mmの棒？重さは倍以上あるから効果があるのは当たり前か…
強いて問題点を言えば…色のチグハグ感？w
ブルメタリンク、イエロースタビ、リアスタビレッド…戦隊か？w
それともうひとつ…筋肉痛が…
車はスムーズになっても自分にガタ出してどうするw
