レガシィB4のプラグ交換・DIY・ついでに点検・EJ20に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
レガシィB4のプラグ交換・DIY・ついでに点検・EJ20に関するカスタム事例

レガシィB4のプラグ交換・DIY・ついでに点検・EJ20に関するカスタム事例

2019年01月08日 21時26分

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一番星☆スバル レガシィB4 BE5

2000年式レガシィB4 RSK C型に乗ってます! 気軽にフォローよろしくお願いいたします! オーナーは1995年式ですm(__)m

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今日は地区の行事の後プラグ交換をしました!
調べれば調べるほど大変そうと思ったので覚悟を決めてやりました😓(笑)

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作業に一生懸命で写真の撮り方がさらに下手くそに、、、
これは助手席側です、バッテリーを外してウォッシャータンクをずらした状態です!
ここで、後ろ側のイグニッションコイルのボルトが手持ちの工具じゃ外せない、、急遽近くの某コ○リにバイクで走りました😱
メガネとスリムヘッドのラチェットを買いました、無事に交換しました!

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運転席側です、エアクリーナーボックスごと外しての作業です!
助手席側に比べてこっちのやりやすさは半端ないです😵
狭いので指先に神経を集中させての作業が多く、ヒヤヒヤしながら無事に4つとも交換しました!

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これが今回購入したヘッドがスリムなラチェットです!
頭の厚みがあまりないですし、回転の切り替えもグリップのとこに付いてるので狭い場所での作業だけでなく普段の作業でも使いやすいと思います、これは買って正解でした!

思っていたよりは大変じゃなかったです!よかったよかった😫
できるだけ自分でメンテナンスしたいです、まだこのくらいのことしかできませんが夢中で作業するのはほんと楽しいです!

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インテークパイプ?ががっつりひび割れてました、、、
ゼロスポーツのに変えたいと思っていたのでこの際変えます!
でも90パイのは某オクになかったな、、、探します😭

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