ジムニーの日ノ尾峠に関するカスタム事例

2025年8月16日(土)

広島への帰路２日目は熊本スタート

ケニーロードと俵山峠が通行止でいきなり２連敗😱

気持ちを切り替え、次のミッションへ

定番の阿蘇パノラマラインではなく、日ノ尾峠を通る林道ルートで阿蘇五岳越え

林道に入って早々に

本日３度目の通行止か⁉️

と思いきや

単なるゲートだった😮‍💨

標高990mの日ノ尾峠

峠を境に日ノ尾林道から林道桜ヶ水線に代わる

峠を越えてからは景色が開け、

背後には根子岳の頂が間近に見えた

前方は阿蘇外輪山のパノラマビュー

景色に気を取られないよう注意しながらジムニーを走らせた

麓まで降りると根子岳の全体が拝めた

注意事項としては、ゲートの手前側に高さ20cmくらいのハンプ(凸部)が設けてあり、ノーマル車高のジムニーだと亀🐢になるかもしれない

その後は外輪山に登って

ミルクロードを快走

さっき走ってきた日ノ尾峠の辺りを眺めたり、

大観峰へ行ったり、

焼きとうもろこし🌽を食べたり😋

普通の観光になってしまった...😅

やまなみハイウェイで更に北上

湯布院でいつもの林道を少しだけ走って終了

本日の走行距離 188km

距離は短いが、くねくねした道の連続で 草臥れてしまった🥱

温泉で疲れを癒すとしよう