RX-7のキャリパーO/Hに関するカスタム事例
2018年12月10日 17時56分
あるマツダ RX-7 FC3S
初めまして、あるです！ 無言フォロー容赦下さいm(_ _)m RX-7(FC)を筆頭にドライブ先での出来事やちょっとした日常的に行うメンテナンスを投稿します(^-^) ヨロシクお願いします(*´ω`*)
リア側の作業を終えたので次はフロントです。
車高が少し低いので一旦スロープに乗せてジャッキアップしました。
キャリパーを外しました。
ピストンは知り合いの工場でエアツールを借りて外しました。
いやぁ楽でしたね笑
ピストンを外したらシール類も外し、シリンダーやピストンを研磨しました。
ピストンはリア同様アロンアルファで傷を埋めました。
そしてシール類を取り付けピストンを取り付けました。
車体にキャリパーを取り付けエア抜きをしました。
後ろから始めて前も行い、心配だったのでもう一回くらい同じ工程をしました。
作業終了後、家の前で前後動かしちゃんと止まるか、少し傾斜のあるところでサイドブレーキが効くか確認して、周辺を運転しました。
しっかりブレーキが掛かって一安心でした。
命に関わる部品なので知識のある方と一緒に行うのが一番です。
そして、一つ一つ手順を確認し不安ならもう一度作業を行うこと、間違えても焦らず出来るまで頑張ることが重要です。
