スカイライン GT-Rの自粛生活・外出自粛要請・整備・修理・stay home・GWに関するカスタム事例

今日も低照度撮影(*^^*)
スタビリンクの交換です(´･ω･`; )
ボールジョイント自体のガタではなく、スタビライザー側の取り付けのガタのようです
サビて締め付けが出来ないので、勿体ないけど交換します

フロントスタビライザーリンク
555(スリーファイブ)製 SL-N650Mです
このメーカーの部品は国内生産です(*^^*)
利点があるので、純正よりもこちらをオススメします(^-^ゞ

純正よりも良い点として、取り付け取り外しの際、ボルトの中心にヘキサゴン(6角)が付いています
純正はサビて固着してしまうと、ナットとボルト部分(ボールジョイント)が供回りしてしまいます(;´д｀)
6角レンチ使用する事で供回りを防ぎ、再度交換の場合に作業時間を短縮する事が出来ます

ああ、ピンぼけ(;´д｀)
外すのに難儀したせいで、完成まで結構時間がかかってしまいました(^_^;)
取り付けはとても簡単です(*^^*)

ちなみに外した純正スタビリンクです
上側はサードリンク側
こっちはインパクトで緩め締めを繰り返すと、何とか外せました(^_^;)
でも、メガネだと供回りしますw
下側(スタビライザー側)が問題で、どうやっても左右とも外れて来ませんでした
(ナットに注目❗)
フランジナットをこのくらいきれいに削らないと、ナットが割れないので外れません(;´д｀)
切削工具で何とか頑張ろう(爆)
私は電動工具使わずに、ヤスリと金ノコで頑張りました(^_^)

サビてなければ1時間程の作業が、サビて難儀したので3時間以上かかっちゃいました(;´д｀)

左下側(向かって右手)の内側のナットが最初からナメてました
おそらくディーラーで緩みを締める際、ナメちゃったんだと思います
交換すりゃ良かったのに(;´д｀)
そのせいでガタが出てたんだと言う結論に達しました(^_^;)
だって俺、スタビライザーは一度もいじってないからね～ww